En un primer día de prueba de pretemporada 2026 envuelto en secretismo absoluto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Isack Hadjar puso al Red Bull RB22 en lo más alto con 1:18.835, mientras Mercedes mostraba constancia y equipos como Cadillac y Audi acumulaban kilómetros clave para los nuevos monoplazas compactos.
Este «test privado» del 26 al 30 de enero en Montmeló, sin transmisión televisiva ni público oficial, solo vigilado por fans desde las afueras, permite a siete equipos (Red Bull, Mercedes, Alpine, Racing Bulls, Haas, Cadillac y Audi) validar las drásticas regulaciones 2026: monoplazas 30 cm más cortos, 10 kg más livianos (795 kg mínimo), aerodinámica activa en alerones para reducir «aire sucio» y facilitar avances.
En la sesión matutina, Hadjar, que corre para Red Bull con un motor propio de Ford, hizo muy bien. Dio 44 vueltas y fue muy rápido en los sectores difíciles, aunque su equipo intentó que no se notara mucho. Kimi Antonelli (Mercedes) quedó en segundo lugar. Estuvo a 1.865 segundos de Hadjar y dio 56 vueltas. Su mejor tiempo fue de 1:20.700. Antonelli se enfocó en dar muchas vueltas en lugar de intentar ser el más rápido.
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Franco Colapinto (Alpine – Mercedes) quedó en el tercer lugar con un tiempo de 1:20.189, Liam Lawson (Racing Bulls – Red Bull Powertrains) se ubicó en el cuarto lugar, Esteban Ocon (Haas – Ferrari) terminó en el quinto lugar, Valtteri Bottas (Cadillac) quedó en el sexto lugar con un tiempo de 1:24.651 y completó 33 giros. Gabriel Bortoleto (Audi R26) tuvo problemas y terminó último, lo que hizo que se activara la bandera roja, y solo completó 27 giros.
Hoy, los equipos McLaren, Ferrari, Aston Martin y Williams no participaron porque están haciendo shakedowns privados.
El secretismo con cascos oscuros y diseños camuflados hace que no haya cronos oficiales detallados. Sin embargo, Red Bull va liderando tempranamente. Mercedes sigue constante. Hay novedades interesantes como Cadillac, que cuenta con Pérez y Bottas, y Audi, que tiene a Hulkenberg y Bortoleto; estos cambios prometen sorpresas.
Los próximos test en Bahréin serán importantes. Estos test se realizarán del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero. Después de estos test, tendremos una idea más clara de cómo va a ser la temporada. Todo esto antes del Gran Premio de Australia, que se llevará a cabo del 6 al 8 de marzo.
Esta pretemporada marca el amanecer de una F1 más ágil y verde; Hadjar avisa, pero el verdadero duelo comienza mañana.

